新型キックス「ROCK CREEK」発表 専用装備と価格の全容

新型キックス「ROCK CREEK」とは 発表・発売の概要

日産モータースポーツ&カスタマイズは2026年8月20日、新型キックスをベースにしたカスタムカー「ROCK CREEK」を発表した。発売は2026年12月23日で、日産の販売会社を通じて全国一斉に扱われる。発表元は神奈川県茅ヶ崎市に本社を置く日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社で、略称はNMCだ。

ベースとなるキックスは2026年6月18日に発売された2代目モデルで、日本市場初となる第3世代e-POWERとキックス初搭載の電動4WD技術e-4ORCEを軸に全面刷新されたモデルだ。ROCK CREEKはこのキックスに専用の内外装パーツと防水シートを組み合わせ、アウトドアイメージを強調した特別仕様車として位置づけられる。

専用の内外装パーツとアウトドア対応の防水シート

エクステリアはブラックを基調に、ROCK CREEK専用の3スロットシルバーフロントグリルを配置した。溶岩をイメージした「ラバレッド」のアクセントを施した専用フロントプロテクターやグロスブラックのフロントバンパー、ダークメタルグレーフィニッシュのリヤバンパーなど、標準グレードとは異なる硬派な表情を作り込んでいる。専用17インチアルミホイールにはラバレッドアクセントとロックマークのエンボスが入り、フロントとリヤにはブラック&ラバレッドのブランドロゴエンブレム、サイドとリヤにはROCK CREEKエンブレムが備わる。

インテリアも全体をブラック基調でコーディネートし、シーンを選ばずに使える防水シートを標準装備した。シートだけでなくドアトリムやインストパッド、テーラーフィット巻ステアリングにまでラバレッドのアクセントが行き渡り、インストパネルにはカーボン調フィニッシャーを組み合わせている。単なる外装ドレスアップにとどまらず、アウトドアで実際に使うことを前提にした仕立てだ。

Utility Specの安全装備とパワートレイン

新型キックス「ROCK CREEK」は、4WD車のe-4ORCEと2WD車の両方を用意する。パワートレインは新型キックス本体と共通で、発電専用エンジンのHR14DDeがモーターに電力を供給し、4WDモデルはリヤモーターを追加したe-4ORCEで前後の駆動力を制御する仕組みだ。技術の詳しい仕組みは新型キックスのフルモデルチェンジ記事に譲るが、ROCK CREEK固有のメカニカルなチューニングは確認できず、電動化技術そのものはベース車と同じ考え方に基づいている。

上位仕様の「Utility Spec」には、Google搭載のNissanConnectインフォテインメントシステム、運転席パワーシート、リモコンオートバックドア、ブラックルーフレールに加え、3Dビュー機能付きのインテリジェントアラウンドビューモニターとインテリジェントルームミラーを組み合わせた。後側方の衝突防止支援システムや後退時の車両検知警報も備え、アウトドアでの取り回しやすさと安全性を両立させている。

関連記事

ニュース

新型日産キックス発売 第3世代e-POWERと電動4WD「e-4ORCE」を初搭載

グレード構成と価格

4グレード構成で、駆動方式と装備の組み合わせによって価格が決まる。

ボディカラーはダークメタルグレー&スーパーブラックの2トーン、ピュアホワイトパール、クリスタルブラウンの3色が特別塗装色で、追加費用は4万4,000円から6万6,000円かかる。標準色はスーパーブラックの1色のみだ。

エクストレイルに続く「タフギア」路線の広がり

ROCK CREEKというシリーズ名が最初に登場したのは、2025年8月21日に発表されたエクストレイルのマイナーチェンジだ。エクストレイル初代モデルからのDNAである「タフギア」イメージを高める新グレードとして設定され、同年11月下旬に発売された。2026年1月7日には、車中泊需要の高まりに応える形で荷室にベッドシステムを備えた「マルチベッド」仕様も追加されている。

新型キックス「ROCK CREEK」は、このエクストレイルでの手応えを受けた展開だ。発表元のNMCは、1986年設立のオーテックジャパンが2022年4月にニッサン・モータースポーツ・インターナショナルと統合して生まれた組織で、スポーツ志向の「NISMO」と上質さを軸にした「AUTECH」の2ブランドを担っている。ROCK CREEKはAUTECHの主力ラインナップとは別に位置づけられたアウトドア志向シリーズで、上位車種で確立した「タフギア」の思想を、コンパクトSUVクラスでも手が届く価格帯に落とし込んだ点に意味がある。

関連記事

ヒストリー

日産AUTECHとは？ NISMOとの違い・歴史・全車種を解説